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海南深水港有几个
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主要是琼海龙湾港,儋州洋浦港,文昌木兰港,临高金牌港,俗称海南4大深水良港。

1.龙湾港--------水深条件,建港停泊条件最佳

  龙湾港是海南岛东部唯一的天然深水良港,位于海南省琼海市长坡镇,港口自然水深-15至-23米,可供建设万吨至20万吨级深水泊位200多个,优点:港口条件优异,缺点:海南尤其东部未有工业大发展机会,未能得到开发。

2.洋浦港---------综合条件最佳,海南开发最好的港口

  位于西部儋州,平均水深11米,最深处24.60米,水深、避风、回淤量少、可利用海岸线长、天然深水良港”之称,优点:地处西部海南唯一可以大力发展工业地区,港口已经进入开发中期,万吨码头有6个,基本具备满足海南经济发展的要求,也是海南唯一的正在开发的深水港。

  缺点:开发初期受著名洋浦风波影响挺大,命运多折,发展缓慢,开发远远达不到预期目标。

3.木兰港---木兰湾是海南三大最具有开发价值的深水良港之一

  文昌市铺前镇境内,海岸线长25公里。深水近岸,建港条件优越,能建多个3—5万吨级泊位码头。优点:靠近现在开发的江东新区,适合发展远洋贸易、海运、避险、海上补给和远洋轮停泊等港口产业。缺点:地处海南北部,海口文昌的工业,贸易等等发展还是相对缓慢,难于支撑深水港的开发建设,目前也处于待开发状态。

4.临高金牌港----水深条件稍不足,但地处西北靠海口最近的深水良港。

  优点:区内海岸线总长约为16.5公里。内湾呈U形状,湾口西侧水深3-8米。红屿岛北侧及红石岛西侧水深8-15米,北端有20-25米深水区且不淤积,可建35万吨原油码头,建港优越已经进行了初步开发。

  缺点是地处西部,受西部洋浦港开发影响,本身海南的经济体量了,难于支撑这么多港口的开发建设。

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