日本的轨道交通可以分为以下几种：

1.jr，也就是所谓Japanese railway的简称，属于国有资产，分为东日本jr和西日本jr，大阪的jr是西日本jr系统，用中国类比应该是火车或是城铁。

2.新干线。新干线其实应该是jr系统中的一种，也就是国内的和谐号算火车的一种一样。新干线都是在jr站乘坐。

3.地铁，也就是subway，和国内的地铁意思一样，都是主要在地下运营（也有上路面的情况），一般都是各城市独立运营的，除东京地铁之外很少跨都县运营。东京地铁又分为东京地下铁和都营地下铁，分别是两家公司运营。

4.私铁，私铁分为两种，一种属于大线路运营，都是跨城跨县，或同城jr地铁不到的，如阪急电铁，京阪电铁（这俩好像是一家的），羽田モノレール，よりかもめ等，另一种短途观光，如岚电，岚山小火车，比叡山电铁等。

JR的话一般是有座位的，有座位的是可以吃的，毕竟很多JR列车还有贩卖服务，但是如果自由席列车人又比较多的话，建议上车前或者到站了找个地方吃，而且站在车上吃也不太方便。最简单的判断方式，座位背后有折叠小桌板的可以。如果是位于车厢两侧面对面的长座椅式样肯定不行。这规则同样适用于巴士。