很适合带孩子去游玩。嘉阳小火车，是运行在四川南部的小县城——犍为县城西20公里处 ，始建于1958年的芭石铁路全长19.8公里，轨距762mm，隧洞6座（总长905米），弧线109段，最大坡度36‰，是目前国内还在正常运行的客运蒸汽小火车。有“工业革命的活化石”，“工业革命的绝版景观”，比大熊猫还要珍贵的国宝之美誉。 景区获得有国家AAAA级景区、国家绿色矿山公园,中国铁道博物馆四川嘉阳科普体验基地等。

1938年，四川省最早的中英合资煤矿——嘉阳煤矿在犍为县芭蕉沟诞生。

1958年8月，开始修建芭蕉沟至石溪镇的铁路，以解决煤炭外运难题。

1959年7月12日，轨距为600毫米、长约20公里的芭石铁路通车。

1960年，芭石铁路进行全面改造，轨距拓宽至762毫米。

1978年，嘉阳小火车煤炭运输和客运分开，诞生了小火车客运专列。

2003年底，嘉阳集团为减少铁路运输亏损，宣布拆除芭石铁路。此消息引起社会广泛关注和强烈呼吁。

2004年5月23日，乐山市人民政府出台措施保护嘉阳小火车工业遗产。

2006年4月18日，“嘉阳小火车·芭石铁路”被公布为乐山市重点文物保护单位和工业遗产。

2007年6月，“嘉阳小火车·芭石铁路”被公布为四川省重点文物保护单位。

2007年11月，举办“莱斯特郡之骄”命名仪式，嘉阳小火车成为中英友谊象征。

2009年底，“嘉阳小火车·芭沟老矿井”申报全国重点文物保护单位。

2010年5月，“嘉阳小火车·芭蕉沟·黄村井旅游矿井”申报国家矿山公园成功。